charger-device.kiev.ua

Тех.характеристики
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: «Автоэлектрика» (Россия).
ОСОБЕННОСТИ:
импульсное зарядка для автомобильного аккумулятора с преобразованием частоты. Полный автомат с системой стабилизации тока и напряжения. Встроенный фонарь. УПРАВЛЕНИЕ ТОКОМ ЗАРЯДА: периключение между автоматическим и ручным режимами управления тока заряда. ИНДИКАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗАРЯДКИ: стрелочный индикатор тока зарядки. МАКСИМАЛЬНЫЙ Ток заряда аккмулятора: 7,5 Ампер. ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 130 Вт. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: 192х160х100 мм. ВЕС: 0,76 кг. СТОИМОСТЬ: 1100 руб.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ ОБЗОР Во-первых, сразу стоит обратить внимание на то, что данное ЗУ позволяет заряжать даже полностью разряженные АКБ, напряжение на клеммах которых равно нулю, что не под силу многим аналогам. В этом зарядном устройстве предусмотрены 2 возможных вида контроля процесса заряда: механический и ручной. В ручном режиме пользователь может независимо выбирать значение напряжения заряда впритирку до 17,6 В, однако стоит помнить, что заряд с напряжением более 15 В негативно сказывается на источнике АКБ, правда и может быть весьма надобным, экстраординарно когда нужно неотложно дозарядить батарею до того минимума, тот, что сможет обеспечить запуск двигателя. Но все же более благоразумным будет использование автоматического режима, тот, что проходит по ставшей уже стандартной комбинированной схеме: с постоянным значением тока заряд продолжается, пока напряжение не достигнет 14,4 В, после чего оно уже не меняется, и процесс продолжается с уменьшением тока заряда. Конструкция предусматривает все возможные виды охраны: от короткого замыкания, переполюсовки клемм, изменения напряжения питания. Причем устройство способно удерживать выходные параметры при изменении напряжения от 120 В до 260 В, при котором срабатывает защита и цепь питания блокируется. Еще одна отличительная особенность - возможность использовать устройство без снятия АКБ с автомашины. Также стоит заметить на редкость удачную конструкцию корпуса, а правильней его способность к рассеиванию тепла. Независимо от нагрузки и продолжительности эксплуатации устройство реально не нагревается, несмотря на отсутствие принудительной вентиляции. Внешний вид самого корпуса оставляет приятное чувство. Кстати, нереально не упомянуть о весьма пригодном довеске - встроенном в ручку фонаре, тот, что может работать как от 3-х батареек ААА (если ЗУ не подключено к сети), так и от внутренней цепи питания.
ВЫВОД
ПРЕИМУЩЕСТВА: возможность выбора между ручным и автоматическим режимами зарядки. Режим хранения с компенсацией саморазряда. Допускается зарядка аккумулятора без отсоединения от кары и крупно разряженных АКБ (от 0 В). Эргономичный и эстетичный корпус. Встроенный фонарь. Наличие электронных охран. Касательно невысокая стоимость.
НЕДОСТАТКИ: не замечено.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА: конструкция заслуживает оценки «отлично».

Добавить комментарий

---

	Имя (обязательно)
	E-mail
Подписаться на уведомления о новых комментариях
Введите результат опреации:

< Предыдущая		Следующая >